ハーレーダビッドソン　Harley-Davidson

ハーレーダビッドソン・モーターカンパニー社のエンジンには、

様々なタイプのエンジンがあります。

そんななかで、パンヘッドで国内的な地位を確立した

ハーレーダビッドソン・モーターカンパニー社でしたが、

イギリスから高性能のスポーツモデルが上陸するにあたり、

それに対抗するべく新しいエンジンの開発を余儀なくされました。

750ccのサイドバブルを搭載したMODEL Kを大幅に改造して誕生したのが、

ショベ ルヘッドでした。

最終的には高圧縮比を持つオーバーヘッドバルブ機構搭載の883ccエンジンを採用し

大成功を収める事となります。

以来、軽快で俊足なスポーツスターというモデルがジャンルとして確立しました。

ちなみに、ショベルヘッドの由来は、ロッカーケース形状が

ショベルに似ている所からショベルヘッドと命名されたそうです。

やがてショベルヘッドはスポーツスターに限らず、

ビッグツインへも採用されていくことになります。

当初はクランクケースがパンヘッドのままで

シリンダーから上がる、ショベルのアーリーショベルと呼ばれる

過渡期的なエンジンも存在したそうです。