ハーレーダビッドソン　Harley-Davidson

ハーレーダビッドソン・モーターカンパニー社は、

これまでに、 フラットヘッド、ナックルヘッド、

パンヘッド、ショベルヘッド、エボリューションと

さまざまなエンジンを開発してきました。

時代は進化を早め、より快適な旅を求めるユーザーが

パワートレインを求めだすのは、必然でした。

その一報でハーレーダビッドソン・モーターカンパニー社を愛するユーザーは、

ハーレーが少しでも変わることを望まないという、

ユーザーの声が多かったそうです。

ハーレーダビッドソン・モーターカンパニー社自身が、

このような考え方でありましたが、

延々と続くアメリカの台地を快適に走る為のバイクに

乗せるエンジンとは何なのかという答えがツインカム88/88Bエンジンでした。

一見エボリューションと変わらない概観を持ちながら

排気量は史上最大の1450ccとなっていて、

前後シリンダーの4つのバルブを動かすカムシャフトが

従来の１本からフロント・リアに、

それぞれに独立した２本によって駆動するようになっています。